Römork, çiftçinin en uzun kullandığı ekipmanlardan biridir. Doğru seçilirse yirmi yıl, yanlış seçilirse iki sezon dayanır. Bakılması gereken beş şey var.
1. Kasa sacının kalınlığı
Piyasada 2 mm sac ile üretilmiş römorklar var. İlk yıl fark etmezsiniz; taş ve moloz taşımaya başlayınca kasa şişer. Biz kasa yan duvarlarında 3 mm, tır tipi modellerde 4 mm sac kullanıyoruz.
2. Şase profili ve kaynak
Römorkun ömrünü kasa değil şase belirler. Şasenin profil ölçüsü ve kaynak işçiliği, dolu römork rampada eğildiğinde ortaya çıkar. Kaynağın sürekli mi yoksa punta mı olduğuna bakın.
3. Dingil ve makas
Dingil seçimi taşıyacağınız gerçek yüke göre yapılmalı. "4 ton" yazan her römork 4 ton taşımaz; dingil kapasitesi ve makas yaprak sayısı belirleyicidir.
4. Damper hidroliği
Silindirin çapı ve konumu, dolu kasayı kaç derece kaldırdığını belirler. Yetersiz açı, ıslak toprakta kasanın boşalmamasına yol açar.
5. Belge ve satış sonrası
Trafiğe çıkacaksa tip onayı, destekten yararlanacaksanız ÇKS deney raporu gerekir. Bir de şunu sorun: beş yıl sonra bu üreticiden yedek parça bulabilecek miyim?
Eliçelik olarak 1971'den beri üretiyoruz ve bugün hâlâ 30-40 yıllık römorklarımızın bakımını yapıyoruz.